Niestety kolejne złe wiadomości z branży motoryzacyjnej w Polsce. Tym razem dotyczą jednej z fabryk tej branży, zlokalizowanej na terenie województwa łódzkiego.

GreenWay, wspólnie z E.ON i Voltix (Vinci Group), bierze udział w jednym z największych w Europie projektów budowy infrastruktury megawatowego ładowania ciężkich pojazdów elektrycznych. Konsorcjum uzyskało 70,3 mln euro finansowania z Komisji Europejskiej (instrument CEF/AFIF) na instalację ok. 330 punktów ładowania MCS w dziewięciu krajach UE – w tym 46 punktów w 10 lokalizacjach w Polsce i na Węgrzech.

Nowa Sukcesja w Łodzi jest coraz bliżej otwarcia. Na 30 tys. mkw., czyli na połowie powierzchni całego obiektu, znajdzie się Hopla Lupa, czyli jedna z największych w Europie stref rozrywki w centrum handlowym.

ID Logistics przedłużył umowę najmu 23 000 mkw. powierzchni w GLP Warsaw I Logistics Centre. Transakcja ta stanowi kontynuację współpracy rozpoczętej w 2018 roku i jest świadectwem atrakcyjności warszawskiego rynku logistycznego.

Spółka Dadelo S.A., właściciel platformy e-commerce CentrumRowerowe.pl, kontynuuje strategię rozwoju sprzedaży omichannelowej. 23 października w Krakowie otworzył najnowszy salon stacjonarny marki – nowoczesny obiekt o powierzchni 3 000 metrów kwadratowych., łączący funkcje ekspozycyjne, testowe i serwisowe.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk-Bobrowniki postępuje zgodnie z planem. Grupa NDI zrealizowała już większość robót, a betonowa nawierzchnia głównej trasy jest w dużej mierze gotowa. Inwestycja wkrótce połączy region nowoczesną, bezpieczną i komfortową drogą. W realizacji jest ponad 16 kilometrów drogi ekspresowej S6 między węzłem w Redzikowie, a węzłem Bobrowniki. Odcinek zlokalizowany jest w województwie pomorskim, na terenie gmin Słupsk i Damnica.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony 2 i 3 są wyburzane.